ซัพพลายเออร์ในอุตสาหกรรมน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติและพลังงานก็ไม่ต่างจากบริษัทที่เกี่ยวข้องกันในกลุ่มซัพพลายเชนอื่น ๆ เพราต่างก็ต้องทำงานด้วยประสิทธิภาพอันชาญฉลาดยิ่งขึ้น รวดเร็วขึ้นและประหยัดค่าใช้จ่ายมากขึ้นเหมือนๆ กัน
ทุกวันนี้สิ่งที่กล่าวมาข้างต้นหมายถึงการลงทุนในเทคโนโลยีการผลิตที่เลิศล้ำที่สุด ในขณะที่ตลาดน้ำมันและก๊าซโลกมีการแข่งขันที่รุนแรงดุเดือดมากยิ่งขึ้น จำนวนซัพพลายเออร์ที่เพิ่มขึ้น (รวมถึง OEM) ก็ต้องดำเนินการอย่างรัดกุมมากยิ่งขึ้นในการควบคุมค่าใช้จ่ายในการผลิต (ในแบบที่ไม่เคยคาดคิดกันมาก่อน) ในที่นี้เรากำลังพูดถึงด้วยกลยุทธ์การควบคุมแบบที่เรียกว่า “Engineering precisely what you value” หรือ วิศวกรรมอย่างแม่นยำกับสิ่งที่คุณให้ค่า จาก Starrag
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์จาก Starrag เครื่องจักรจาก Dörries และ Scharmann กำลังทำงานทำเงิน (ปันผล) อยู่ทั่วโลกในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ตัวอย่างเช่น:
- Burckhardt Compression ในสวิตเซอร์แลนด์ ลดเวลาการทำงานที่ไม่เกิดผลในการใช้งานคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบด้วยพอร์ตโฟลิโอของเครื่องจักร Dörries และ Scharmann ซึ่งได้รับการเสริมประสิทธิภาพด้วยระบบอัตโนมัติระดับสูง
- Mokveld ในเนเธอร์แลนด์ ลดเวลาการขึ้นรูปชิ้นงานที่ยาวนาน ลดต้นทุน รวมทั้งบรรดาข้อผิดพลาดในการเปลี่ยนตำแหน่ง (re-location errors) ที่อาจเกิดขึ้นได้ ด้วยการใช้เครื่องกลึงแนวดิ่งของ Dörries (Dörries vertical lathe) ขึ้นรูปตัวควบคุมแรงดันสูง (high-pressure control) และ stop valves ในการตั้งค่าเพียงครั้งเดียว (single set-up)
- KSB ที่เยอรมนีใช้วิธีแบบ One-hit machining สร้างผลงาน ด้วยเครื่องกลึงแนวดิ่ง Dörries เพียงเครื่องเดียวลดเวลาที่ไม่เกิดผลผลิต แทนที่การใช้งานเครื่องจักรธรรมดา 2 – 3 เครื่องในการผลิต pump housings
ในทุกกรณี Starrag สามารถ ‘ปรับเปลี่ยน’ ได้อย่างง่ายดายและประหยัดค่าใช้จ่าย ทั้งยังซัพพลายเครื่องแต่ละเครื่องโดยเฉพาะเพื่อให้เหมาะกับความต้องการงานขึ้นรูปงานที่ไม่ซ้ำกันของผู้ใช้แต่ละคน ซึ่งนี่คือผลลัพท์จากกลยุทธ์ “Engineering precisely what you value”
การผลิตเครื่องอัดลูกสูบ (piston compressors) ที่ต้องใช้แรงอัดได้สูงถึง 3,600 บาร์ Burckhardt Compression ใช้เครื่องจักร ของ Starrag ทั้ง Scharmann Alpha 1250 M machining centre, Scharmann Heavyspeed 2 ram-type boring mill, Dörries Contumat VC 2400/200 vertical turning lathe (VTL) และ Scharmann Ecoforce 2 HT4 machining centre ในการขึ้นรูปกระบอกสูบ, cylinder blocks, เฟรม หัววาล์ว และก้านพวงมาลัย (steering rods)
Time and production savings
เมื่อต้องผลิตชิ้นส่วนที่ยาวถึง 5.9 เมตร และมีน้ำหนักถึง 30 ตัน production routines หรือความต่อเนื่องในการผลิตเป็นสิ่งสำคัญ รวมถึง finish machining ที่ระดับ 20 ไมครอน และการเจาะระดับ H7 ถึงระดับความลึกที่ 1.3 เมตร ซึ่งเครื่อง Starrag สามารถตอบสนองความต้องการเหล่านี้ได้อย่างต่อเนื่องทั้งยังประหยัดเวลาในการผลิตเมื่อเทียบกับวิธีการแบบเดิม
About The Author
You may also like
-
อินฟอร์มาฯ สานต่อความร่วมมือ สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย จัดงาน “Electric Vehicle Asia 2024” ยกระดับการผลิตไทยสู่การเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าระดับโลก
-
Guangzhou Industrial Technology และ Asiamold Select 2024 – Guangzhou กำลังจะเริ่มขึ้นในสัปดาห์หน้า
-
Quantix Ultra เทอร์โมพลาสติกทนไฟได้ถึง 1,200°C เพิ่มความปลอดภัยให้รถ EV
-
Ford พลิกโฉมเศษเหลือทิ้งจากต้นมะกอกให้กลายเป็นชิ้นส่วนยานยนต์ที่ยั่งยืน
-
ระบบค้นหาตำแหน่งแม่พิมพ์ภายในอาคารจาก HASCO