New cutting tools by Walter AG

Walter AG แนะนำเครื่องมือตัดแบบใหม่ที่หลากหลายสำหรับการใช้งานที่หลากหลายในภาคอุตสาหกรรมต่างๆ

PCD milling
The new PCD milling cutter. (Source: Walter AG)

Walter AG หนึ่งใน บริษัทโลหะการชั้นนำของโลกได้เสริมสถานะด้วยการประกาศความคืบหน้าของเทคโนโลยีหัวกัด (milling cutter technology) ทั้งหมดได้รับการออกแบบมาเพื่อลดต้นทุนและยกระดับความสมบูรณ์ของกระบวนการผลิตสำหรับผู้ใช้งานในทุกภาคอุตสาหกรรม หัวตัดหรือ cutter PCD รุ่นใหม่สามารถตัดเฉือนชิ้นงานทั้งอลูมิเนียมและ bi-metal (เหล็กอลูมิเนียมสีเทา หรือ grey iron-aluminium) โดยใช้เม็ดมีดที่สามารถถอดเปลี่ยนได้จำนวนมาก แต่ละชิ้นสามารถปรับใช้ได้กับแอปพลิเคชั่นที่แตกต่างกัน หัวตัดโซลิดคาร์ไบด์แบบใหม่ที่มีอายุการใช้งานยาวนาน (MC319 และ MC320 Advance) สำหรับงานกัดหยาบ หรือ roughing โดยเฉพาะ

ช่วงกว้างของหัวตัด M4000 ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุด 315 มม. สำหรับชิ้นงานขนาดใหญ่ และXtra·tec XT (Extended Technology) รุ่นต่อไปของงานกัดปาดหน้าและงานกัดบ่าฉากเพื่อเพิ่มผลผลิตและความน่าเชื่อถือของกระบวนการตัดเฉือน

Cutter

เป็นที่สนใจของผู้ผลิตรถยนต์ OEMs และซัพพลายเออร์ชั้นนำ หัวตัด PCD ใหม่ของวอลเตอร์ใช้เม็ดมีดมาตรฐานหลากหลายชนิดในเครื่องมือชิ้นเดียวที่สามารถกัดหยาบ (ลึกถึง 8 มม.) และกัดละเอียด (0.5 – 0.8 มม.) งานกัดอลูมิเนียม งานกัดละเอียดชิ้นงาน bi-metal ดังนั้นจึงช่วยลดต้นทุนเครื่องมือ เพราะไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือมากมายทำหรับชิ้นงานที่แตกต่างกัน

ในขณะที่ประมาณ 70% ของบล็อกเครื่องยนต์ที่ทันสมัยเป็นอลูมิเนียม แต่บล็อกแบบ bi-metal มักจะมีส่วนประกอบอย่างเช่น ปลอกสูบ หรือ cylinder liners ของเหล็กหล่อเทาที่ใส่เข้าไปใน body อลูมิเนียม กระบวนการตัดเฉือน หรือ machining process โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกัดหยาบและการกัดละเอียดของชิ้นงานดังกล่าวก่อนหน้านี้เป็นไปโดยใช้เครื่องมือหลากหลายชิ้นที่มีความแตกต่างกันเท่านั้น เป็นที่มาของต้นทุนของ hoisting tool รวมถึงเวลาที่เพิ่มขึ้น (และต้นทุน) ในการขนส่งเครื่องมือและการเปลี่ยนเครื่องมือด้วย

mill

โลหะผสมอลูมิเนียม หรือ Aluminium alloys สามารถใช้เครื่องกัดหยาบและกลึงได้อย่างง่ายดายในอัตราการป้อนสูง อย่างไรก็ตาม ความน่าเชื่อถือของกระบวนการและคุณภาพพื้นผิวเป็นผลจากการกำจัดเศษ (chip removal) และ formation of cavities นอกจากนี้ยังมีช่องว่างมากมายที่พบในบล็อกของเครื่องยนต์เช่น drilled holes bushes และ recesses

คำตอบของวอลเตอร์คือการออกแบบคัตเตอร์ใหม่พร้อมช่องระบายความร้อนที่ไหลผ่านศูนย์กลางของเครื่องมือเพื่อให้มั่นใจว่าการไหลของน้ำยาหล่อเย็นจะขจัดเศษได้หมดจด

 

About The Author