ความปลอดภัยบนท้องถนนที่ได้รับการปรับปรุง : Infineon และ Reality AI สอนรถให้ได้ยิน

เมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี
18 พฤษภาคม 2021

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงในวันนี้ (ADAS) ขึ้นอยู่กับกล้อง เรดาร์หรือไลดาร์ (ระบบตรวจจับแสงและวัดระยะ) ผลที่ตามมาคือ วัตถุเป้าหมายจำเป็นต้องอยู่ภายในแนวของสายตาเพื่อให้สามารถจดจำได้โดยระบบ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้กลายเป็นจุดอ่อนเมื่อกล่าวถึงรถฉุกเฉินที่สามารถได้ยินเสียงเร็วก่อนการเห็นมาก ดังนั้น ADAS จึงมองไม่เห็นรถฉุกเฉินเป็นเวลานานกว่าที่ควร 

เพื่อจัดการความท้าทายนี้ Infineon Technologies AG (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) ร่วมกับ Reality AI ได้สร้างโซลูชันการรับรู้ขั้นสูงที่ให้รถสามารถรับรู้การได้ยิน โซลูชันนี้เพิ่มไมโครโฟน XENSIV™ MEMS ให้กับระบบการรับรู้ที่มีอยู่แล้ว ทำให้รถสามารถทีจะ “เห็น” สิ่งที่ใกล้เข้ามาถึงและเตือนเกี่ยวกับวัตถุที่เคลื่อนไหวซ่อนอยู่ในจุดบอด หรือพาหนะฉุกเฉินที่กำลังใกล้เข้ามาซึ่งยังไกลเกินกว่าจะมองเห็น 

โซลูชันการรับรู้ใหม่ที่จะจัดแสดงในงาน ‘ประสบการณ์เซนเซอร์เสมือนจริง – Infineon’s Virtual Sensor Experience’ อยู่บนพื้นฐานเทคโนโลยีไมโครโฟน MEMS ของ XENSV™ MEMS รวมกันกับไมโครคอนโทรลเลอร์ AURIX™ (MCU) และระบบ เห็น-ด้วย-เสียง (SWS: See-With-Sound) ของ Reality AI ที่ใช้อัลกอริทึมของ machine learning ระบบสามารถที่จะตรวจจับพาหนะฉุกเฉิน รถและสิ่งที่อยู่บนถนนอื่น ๆ – แม้สิ่งเหล่านั้นจะไม่สามารถมองเห็นโดยผู้ขับรถ หรือไม่สามารถตรวจจับโดยเซนเซอร์ที่ติดตั้งบนพาหนะได้ Machine learning ของ ADAS ยังทำให้แน่ใจว่าไซเรนของพาหนะฉุกเฉินเฉพาะประเทศทั่วโลกจะได้รับการบันทึกและจดจำได้ 

ไมโครโฟน MEM XENSIV ซึ่งได้รับการรับรองคุณภาพสำหรับรถยนต์ ได้เพิ่มช่วงของอุณหภูมิปฏิบัติงานจาก -40 °C ถึง +105 °C ทำให้สามารถใช้งานได้หลากหลายในสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่รุนแรง ความเพี้ยนต่ำ (THD) และ Acoustic overload point (AOP) ที่สูง 130 dB SPL ทำให้ไมโครโฟนสามารถจับสัญญาณเสียงที่ปราศจากความผิดเพี้ยนในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดัง สิ่งนี้ทำให้การจำแนกประเภทที่มีความเชื่อถือ สามารถทำได้  แม้ว่าเสียงไซเรนจะซ่อนอยู่พื้นหลังลึก ๆ หรือเสียงลมรบกวน เทคโนโลยีรับรู้ด้วยเสียงยังสามารถทำให้แอปพลิเคชันอื่น ๆ อย่างเช่นการเฝ้าสังเกตการณ์สภาพถนน การตรวจจับความเสียหายหรือแม้แต่การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

สำหรับการประมวลผลสัญญาณเสียง ซอฟต์แวร์ Reality AI ใช้ ไมโครคอนโทรลเลอร์ (MCU) ตระกูล AURIX TC3x ของ Infineon ซึ่งใช้กันอย่างกว้างขวางในแอปพลิเคชันยานยนต์หลายตัว

ตระกูลของไมโครคอนโทรลเลอร์ (MCU) ที่ปรับขนาดได้ให้ช่วงคอร์ ตั้งแต่หนึ่งถึงหก และแฟลชมากถึง 16 MB พร้อมความปลอดภัยในการใช้งานมากถึง ASIL-D ระดับสูงสุดของความปลอดภัยตามมาตรฐาน ISO26262 2018 และ EVITA ที่มอบความปลอดภัยทางไซเบอร์เต็มรูปแบบ AURIX TC3x ให้ลูกค้าได้ทั้งสมรรถนะและความยืดหยุ่น ในการใช้ไมโครโฟน MEMS ของ XENSIV ในเคสการใช้งาน ADAS ต่าง ๆ

ความพร้อมในการจำหน่าย

ไมโครโฟน MIM รุ่น IM67D130A ของ XENSIV สามารถสั่งได้ตอนนี้ในแพกเกจ PG-LLGA-5-4 ข้อมูลเพิ่มเติมหาได้ที่ www.infineon.com/mems-microphones การสาธิตจะมีขึ้นใน งานประสบการณ์เซนเซอร์เสมือนของ Infineon 

Infineon’s Virtual Sensor Experience

งานประสบการณ์เสมือนจริงด้านเซนเซอร์

“การรับรู้โลกด้วยโซลูชันเซนเซอร์ XENSIV” – ในโลกที่อัจฉริยะมากขึ้นเรื่อย ๆ ทุกวันนี้ เซนเซอร์ได้กลายมาเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดในการออกแบบระบบที่เชื่อมต่อ ตอบสนอง และใช้งานง่าย ในเวลาเดียวกัน การเพิ่มอย่างรวดเร็วของระบบที่ใช้เซ็นเซอร์กำลังสร้างความต้องการสำหรับข้อเสนอที่กว้าง และมีความแตกต่างมากขึ้น เมื่อความต้องการแตกต่างกันอย่างชัดเจนจากการออกแบบหนึ่งไปสู่อีกการออกแบบหนึ่ง ความท้าทายอยู่ตรงที่การหาโซลูชันเซนเซอร์ที่เหมาะเจาะอย่างสมบูรณ์กับความต้องการของระบบ ความเชื่อถือได้และความปลอดภัยที่เฉพาะเจาะจง งานแสดงประสบการณ์เซนเซอร์เสมือนให้โอกาสพิเศษที่จะสำรวจพอร์ตโฟลิโอเซนเซอร์ที่มีมากมายและขยายตัวอย่างไม่หยุดยั้งที่ตอบสนองความต้องการเหล่านี้

สำหรับการลงทะเบียน กรุณาคลิกที่นี่ https://www.infineon.com/cms/en/product/promopages/virtualsensorexperience/ 

อ่านบทความอื่นๆเกี่ยวกับ Infineon

• ชิปคอมโบ AIROC WI-FI และ BLUETOOTH® นำเอาการเชื่อมต่อสมรรถนะสูง เชื่อถือได้มาสู่ระบบนำทางด้วยดาวเทียม (SATNAV) ใหม่ของ TOMTOM

About The Author