อิตาลี — ETMM รายงานว่า ความจริงแล้วการระดมทุนจากแคมเปญคราวด์ฟันดิ้งควรจะช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้า Yoyo ของ XEV ประสบความสำเร็จในเรื่องของเงินทุน แต่กลับไม่เป็นไปอย่างนั้น แต่ไม่ว่าจะยังไง ชาวอิตาลีก็พร้อมใจที่จะนำรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้เปิดตัวสู่ตลาดอยู่ดี
ประเทศเยอรมันี — นักวิทยาศาสตร์จาก Hanover และ Aachen ได้พัฒนาแอพติดตามการพิมพ์สามมิติในการผลิตแบบเติมวัสดุอัตโนมัติ เพื่อการนี้ นักวิจัยจะติดตั้งเทคโนโลยีเซนเซอร์บนเครื่องพิมพ์สามมิติอุตสาหกรรมเพื่อสังเกตการณ์การพิมพ์ได้แบบไร้รอยต่อ
Zeiss คิดหากระบวนการรับรองคุณภาพที่ไม่เหมือนใคร เพื่อผลิตลูกสูบพิมพ์สามมิติสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงของ Porsche รุ่น 911 – GT2 RS บริษัทใช้โซลูชันมากมายเพื่อวิเคราะห์คุณภาพของผงโลหะ ระบุข้อบกพร่องและตรวจสอบคุณภาพของส่วนประกอบ การผลิตแบบเติมวัสดุ ให้ศักยภาพมหาศาลเหมือน ๆ กันสำหรับส่วนประกอบใหม่และที่ปรับให้เหมาะสม
ประเทศอิสราเอล — บริษัทการพิมพ์สามมิติ Stratasys ประกาศความมุ่งมั่นในสมาคมการค้าสีเขียวผู้ผลิตแบบเติมวัสดุ ซึ่งไม่ใช่องค์กรเชิงพาณิชย์ แสวงหาความก้าวหน้าในความพยายามด้านความยั่งยืนในอุตสาหกรรมการพิมพ์สามมิติ เพื่อที่จะทำให้เกิดความก้าวหน้าในความมุ่งมั่นต่อความยั่งยืน Stratasys ได้เข้าร่วมสมาคมการค้าสีเขียวผู้ผลิตแบบเติมวัสดุในฐานะสมาชิกก่อตั้ง โดย Coblens รองประธานบริษัทด้านความยั่งยืน ได้ทำหน้าที่เป็นคณะกรรมการสมาคมซึ่งเรียกโดยย่อว่า AMGTA
Rodin FZero ควรที่จะวิ่งเร็วกว่าแม้แต่ Formula 1 bolides บนสนามแข่ง เพื่อบรรลุสิ่งนี้ บริษัทพึ่งพาส่วนประกอบไทเทเนียมที่ยืดหยุ่นและไร้รอยต่อจากเครื่องพิมพ์สามมิติ ซึ่งสามารถทำเกียร์ที่ไม่ซ้ำใครได้ รถแข่ง FZero ใหม่จาก Rodin ผลิตขึ้นเป็นหลักจากคาร์บอนไฟเบอร์และไททาเนียม
การทดลองต่าง ๆ ที่ประสบผลสำเร็จแสดงให้เห็นเป็นครั้งแรกว่าการผลิตแบบเติมวัสดุพร้อมกระบวนการพิเศษสามารถทำงานได้เช่นกัน ภายใต้สภาวะแรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์และดาวอังคาร ดังนั้นมีหนทางที่การพิมพ์สามมิติจะพาตัวเองไปสู่การเดินทางในอวกาศในอนาคต
ห่วงโซ่อุปทานที่วิวัฒนาการอยู่อย่างต่อเนื่อง นวัตกรรมตลาด และการพัฒนาเทคโนโลยีที่ทันสมัยได้ผลักดันให้การพิมพ์สามมิติเข้าสู่ตลาดกระแสหลัก การผลิตชนิดนี้ได้เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันในไม่กี่ปีที่ผ่านมา จำนวนธุรกิจมากขึ้นใช้โซลูชันการพิมพ์สามมิติ ให้ความเร็วและความยืดหยุ่นพร้อมกับลดต้นทุน
ประเทศเยอรมนี — การพิมพ์สามมิติกำลังได้รับความสำคัญเช่นกันในการผลิตรถยนต์ โดยปัจจุบัน บ.โฟล์คสวาเกน ร่วมกันกับ บ.ซีเมนส์และ ฮิวเลตต์-แพคการ์ด กำลังทดสอบกระบวนการใหม่ที่คาดหวังว่าจะนำมาซึ่งความได้เปรียบด้านน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ นอกเหนือจากสิ่งอื่น ๆ ภายในปี 2025 จำนวนชิ้นส่วนโฟล์คสวาเกนมากถึงแสนชิ้นที่จะผลิตโดยใช้การพิมพ์สามมิติ ผู้ผลิตรายนี้ประกาศว่าส่วนประกอบแรก
บทความนี้ นำมาเล่าให้ฟังถึงการผสานรวมเทคโนโลยีการพิมพ์สามมิติใหม่ เข้ากับระบบการสั่งซื้อสินค้าที่มีอยู่เดิม ซึ่งช่วยให้การผลิตสินค้าในจำนวนน้อยถึงระดับชิ้นเดียวสามารถทำได้ ทำให้ลดต้นทุนจม จากการถือครองผลิตภัณฑ์จำนวนมากเพื่อรอขายในคลังสินค้า เปลี่ยนเป็นการถือครองเฉพาะข้อมูลดิจิทัลแบบพิมพ์เขียว และผลิตสินค้าออกมาด้วยการพิมพ์สามมิติตามความต้องการของลูกค้าเมื่อมีคำสั่งซื้อ และเทคโนโลยีการพิมพ์สามมิติในปัจจุบันสามารถทำตามหลักเกณฑ์ GMP สำหรับวัสดุที่ใช้สัมผัสอาหาร ได้อีกด้วย ประเทศเยอรมันี –— ธุรกิจร่วมทุนของหน่วยบ่มเพาะธุรกิจ
ประเทศเยอรมนี — เพื่อที่จะสนับสนุนกระบวนการตกแต่งชิ้นงานหลังการพิมพ์ของการผลิตแบบเติมวัสดุ ทีมแข่งรถ Alfa Romeo Racing Orlen จะซื้อระบบ S1 สามระบบจาก AM Solutions เนื่องด้วยการพิมพ์สามมิติได้มีผลกระทบที่ลึกซึ้งมากขึ้นในทุกแง่มุมของการผลิตอุตสาหกรรม รวมถึงทีมฟอร์มูล่าวัน
