ประเทศเยอรมนี — การพิมพ์สามมิติกำลังได้รับความสำคัญเช่นกันในการผลิตรถยนต์ โดยปัจจุบัน บ.โฟล์คสวาเกน ร่วมกันกับ บ.ซีเมนส์และ ฮิวเลตต์-แพคการ์ด กำลังทดสอบกระบวนการใหม่ที่คาดหวังว่าจะนำมาซึ่งความได้เปรียบด้านน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ นอกเหนือจากสิ่งอื่น ๆ ภายในปี 2025 จำนวนชิ้นส่วนโฟล์คสวาเกนมากถึงแสนชิ้นที่จะผลิตโดยใช้การพิมพ์สามมิติ ผู้ผลิตรายนี้ประกาศว่าส่วนประกอบแรก
บทความนี้ นำมาเล่าให้ฟังถึงการผสานรวมเทคโนโลยีการพิมพ์สามมิติใหม่ เข้ากับระบบการสั่งซื้อสินค้าที่มีอยู่เดิม ซึ่งช่วยให้การผลิตสินค้าในจำนวนน้อยถึงระดับชิ้นเดียวสามารถทำได้ ทำให้ลดต้นทุนจม จากการถือครองผลิตภัณฑ์จำนวนมากเพื่อรอขายในคลังสินค้า เปลี่ยนเป็นการถือครองเฉพาะข้อมูลดิจิทัลแบบพิมพ์เขียว และผลิตสินค้าออกมาด้วยการพิมพ์สามมิติตามความต้องการของลูกค้าเมื่อมีคำสั่งซื้อ และเทคโนโลยีการพิมพ์สามมิติในปัจจุบันสามารถทำตามหลักเกณฑ์ GMP สำหรับวัสดุที่ใช้สัมผัสอาหาร ได้อีกด้วย ประเทศเยอรมันี –— ธุรกิจร่วมทุนของหน่วยบ่มเพาะธุรกิจ
ประเทศเยอรมนี — เพื่อที่จะสนับสนุนกระบวนการตกแต่งชิ้นงานหลังการพิมพ์ของการผลิตแบบเติมวัสดุ ทีมแข่งรถ Alfa Romeo Racing Orlen จะซื้อระบบ S1 สามระบบจาก AM Solutions เนื่องด้วยการพิมพ์สามมิติได้มีผลกระทบที่ลึกซึ้งมากขึ้นในทุกแง่มุมของการผลิตอุตสาหกรรม รวมถึงทีมฟอร์มูล่าวัน
Wayland ประกาศขายระบบการผลิตแบบเติมเนื้อวัสดุโลหะรุ่น Calibur3 เป็นครั้งแรก นับตั้งแต่งานเปิดตัวแบบเสมือนจริงที่จัดขึ้นเมื่อเดือนมีนาคมเป็นต้นมา Wayland ก็ได้รับความสนใจอย่างมากจากภาคส่วนอุตสาหกรรมต่าง ๆ โดยเฉพาะเครื่องพิมพ์รุ่น Calibur3 โดยนายปีเตอร์ แฮนส์ฟอร์ด ผู้อำนวนการฝ่ายพัฒนาธุรกิจ บริษัท Wayland
เพิ่มคุณสมบัติซอฟต์แวร์เพื่อคุณภาพการพิมพ์ 3 มิติที่ดีกว่า เทคโนโลยีการผลิตแบบเติมเนื้อวัสดุของบริษัท 3D Systems ที่มีจำหน่ายในสหราชอาณาจักรจาก Engineering Technology Group (ETG) ได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ ด้วยการเปิดตัวเครื่องพิมพ์รุ่น 3D Sprint
3D Systems ประกาศเปิดตัว “High Speed Fusion” รุ่นใหม่ ด้วยความร่วมมือกับบริษัท Jabil บริษัท 3D Systems ได้พัฒนาแพลตฟอร์มเครื่องพิมพ์ 3 มิติสำหรับงานด้านอุตสาหกรรมที่ไม่เคยมีมาก่อนอย่าง
ทุกวันนี้บรรดาผู้นำด้านการผลิตทั่วโลกเลิกให้ความสนใจเกี่ยวกับการสร้างต้นแบบ (Prototyping) แล้ว เพราะได้หันไปใช้การพิมพ์แบบสามมิติ (3D Printing) อย่างสมบูรณ์สำหรับการผลิตแบบซีรีย์ (Series Production) เพราะเครื่องพิมพ์มีความไวขึ้น สามารถผลิตชิ้นงานที่มีขนาดใหญ่ขึ้น และให้คุณภาพที่เหมือนกันทุกชิ้นได้ ล่าสุดมีการพัฒนาอะไรขึ้นไปอีกบ้าง? เราไปหาคำตอบกัน
BMW Group กำลังดำเนินการขั้นต่อไปในการบูรณาการอย่างเป็นระบบของกระบวนการพิมพ์สามมิติทางอุตสาหกรรม
เทคโนโลยีการผลิตแบบเติมวัสดุ 3D Systems ที่มีในสหราชอาณาจักรจาก Engineering Technology Group (ETG) ได้รับการยกระดับด้วยการเปิดตัว 3D Sprint 3.0
การพิมพ์ 3 มิติมีหลายกระบวนการ หนึ่งในนั้น คือ กระบวนการ Direct energy deposition (DED – การให้พลังงานวัสดุโดยตรงเพื่อหลอมวัสดุให้เกาะตัวเป็นชิ้นงาน)
