Rodin FZero ควรที่จะวิ่งเร็วกว่าแม้แต่ Formula 1 bolides บนสนามแข่ง เพื่อบรรลุสิ่งนี้ บริษัทพึ่งพาส่วนประกอบไทเทเนียมที่ยืดหยุ่นและไร้รอยต่อจากเครื่องพิมพ์สามมิติ ซึ่งสามารถทำเกียร์ที่ไม่ซ้ำใครได้ รถแข่ง FZero ใหม่จาก Rodin ผลิตขึ้นเป็นหลักจากคาร์บอนไฟเบอร์และไททาเนียม
สี่สิบปีของความรู้ความชำนาญและการประยุกต์ใช้โซลูชันเทคโนโลยีขั้นสูงสุดในการแปรรูปและแยกประเภทเศษทำให้ Raffmetal สามารถนำเสนอช่วงการปฏิวัติของโลหะผสมอลูมิเนียมเกรดปฐมภูมิ จากการรีไซเคิลในการหล่อแบบต่อเนื่องด้วยสมรรถนะที่เทียบเท่าโลหะผสมอลูมิเนียมที่ผลิตจากบอกไซต์ ในปี 2018 เริ่มการก่อสร้างโรงงานผลิตใหม่ อุทิศให้กับการผลิตของโลหะผสมปฐมภูมิใหม่จากการรีไซเคิลที่เรียกกว่า “โลหะผสมพิเศษ” เศษ ซื้อจากยุโรปและทั่วโลกจากเครือข่ายการจัดซื้อเฉพาะ ถูกจัดเก็บที่โรงงานของ Raffmetal ด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่สำหรับการคัดเลือก บำบัดและแยกประเภท
ในโครงการวิจัยหนึ่ง หลายบริษัทได้ร่วมแรงกันเพื่อพัฒนากระบวนการผลิตสำหรับส่วนประกอบที่ผลิตจากใยแก้วรีไซเคิล – ผลิตภัณฑ์แรกคือฝาครอบที่ใส่แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ประเทศเยอรมันี — บริษัทผลิตในหลายภาคส่วนกำลังดิ้นรนกับคอขวดอุปทานสำหรับผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป วัสดุเริ่มต้น และวัตถุดิบ
จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ กำลังเตรียมตัวสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคตด้วยงานวิจัยคอมโพสิตน้ำหนักเบาขั้นสูง ที่จะช่วยส่งมอบพิสัยที่เพิ่มขึ้น สมรรถนะที่ดีขึ้นและการขับขี่ที่มีพลังยิ่งขึ้น โครงการตั้งเป้าที่จะป้องกันการปล่อยก๊าซ CO2 4.5 ล้านตันระหว่างปี 2023 ถึงปี 2032
ตั้งแต่ประเด็นในเรื่องการป้องกันไม่ให้เกิดของเสีย (waste prevention) และการปกป้องสภาพภูมิอากาศ (climate protection) กลายเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกับชีวิตของคนทุกคน Seco Tools ผู้ให้บริการโซลูชั่นการตัดโลหะที่ครอบคลุมงานกัด, เครื่องมือจับยึด, งานเจาะคว้านรู และระบบเครื่องมือจากสวีเดนได้เปิดตัวแคมเปญการบริจาค – zero waste
