อนาคตที่สดใสของพลาสติกยานยนต์

ตามรายงานวิจัยตลาดใหม่ฉบับหนึ่ง ขนาดของตลาดพลาสติกยานยนต์ทั่วโลกสำหรับรถยนต์ที่นั่งส่วนบุคคล ถูกคาดการณ์ว่าจะเติบโตจาก 21.1 พันล้านดอลล่าร์ในปี 2021 เป็น 30.8 พันล้านดอลล่าร์ในปี 2026 ที่อัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้น (CAGR) ที่ 7.9 เปอร์เซ็นต์ ระหว่างช่วงเวลาคาดการณ์ปี 2021 ถึงปี 2026

ความต้องการสำหรับพลาสติกยานยนต์ได้ถูกขับเคลื่อนเป็นหลัก โดยการผลิตรถยนต์ที่นั่งส่วนบุคคลและการใช้ประโยชน์ที่มากขึ้นของพลาสติกยานยนต์ในการออกแบบยานพาหนะ พลาสติกช่วยลดน้ำหนักยานยนต์ได้มากที่สุด ซึ่งในทางกลับกันก็ช่วยลดการปล่อยคาร์บอน และยังมีความต้องการที่กำลังเติบโตสำหรับผลิตภัณฑ์พลาสติกยานยนต์ สำหรับเศรษฐกิจกำลังพัฒนา

ขนาดตลาดพลาสติกยานยนต์โลกสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ถูกคาดการณ์ว่าจะเติบโตจาก 21.1 พันล้านดอลล่าร์ในปี 2021 ไปเป็น 30.8 พันล้านดอลล่าร์ในปี 2026 (ที่มา: โดเมนสาธารณะ / Unsplash)

ความต้องการสำหรับพลาสติกยานยนต์ถูกขับเคลื่อนเป็นหลักโดยการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและการใช้ประโยชน์ที่มากขึ้นของพลาสติกยานยนต์ในการออกแบบยานพาหนะ พลาสติกช่วยลดน้ำหนักยานยนต์ได้มากที่สุด ซึ่งในทางกลับกันก็ช่วยลดการปล่อยคาร์บอน และยังมีความต้องการที่กำลังเติบโตสำหรับผลิตภัณฑ์พลาสติกยานยนต์ สำหรับเศรษฐกิจกำลังพัฒนา

ตามรายงานดังกล่าว BASF เป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในตลาดพลาสติกยานยนต์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล บริษัทให้กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีความสมดุลและหลากหลาย ซึ่งตอบโจทย์ความต้องการของผู้รับจ้างผลิตสินค้า (OEM) ยานยนต์ทุกกลุ่มตลาด โดยส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ธุรกิจ บริษัทกำลังมุ่งเน้นการขยายการมีอยู่ทั่วโลก เพื่อทำให้ความเป็นผู้นำในตลาดมีความเข้มแข็ง บริษัทกำลังขยายธุรกิจในส่วนพลาสติกยานยนต์ผ่านวิธีการเชิงกลยุทธ์ที่สมดุลในสองสามปีที่ผ่านมา ตัวอย่างเช่น เดือนสิงหาคม 2020 บริษัทได้ขยายกำลังการผลิตผ่านกิจการร่วมค้ากับโตโยต้ามอเตอร์เพื่อที่จะคิดค้นส่วนประกอบพลาสติกยานยนต์น้ำหนักเบา บริษัทยังมุ่งเน้นไปที่นวัตกรรมผลิตภัณฑ์ใหม่ เช่น เทอโมพลาสติกและโฟมเพื่อเสริมยานยนต์ภายในและภายนอก และคุณสมบัติใต้ฝากระโปรงรถ บริษัทคิดค้นผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ อย่าง Ultramid และ Ultrason ในตลาดพลาสติกยานยนต์ ซึ่งจะช่วยทำให้การอยู่ในตลาดของบริษัทมีความเข้มแข็งขึ้น ธุรกิจส่วนใหญ่ของบริษัทถูกสร้างขึ้นจากยุโรป บริษัทสามารถขยายไกลออกไปอีกในตลาดเกิดใหม่ เช่น อเมริกาใต้ เอเชีย และแอฟริกาเพื่อทำให้ธุรกิจของบริษัทและเครือข่ายการจัดจำหน่ายมีความหลากหลาย

ผู้เล่นสำคัญอีกรายในตลาดพลาสติกยานยนต์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคือ Sabic ซึ่งเป็นหนึ่งในสามบริษัทเคมีชั้นนำที่มีการเติบโตมากกว่า 40 ปี ทั้งจากการเติบโตจากภายในบริษัทเอง และเติบโตจากการควบรวมกิจการ ด้วยการนำเสนอสินค้าที่หลากหลาย บริษัทสามารถมีรอยเท้าไปทั่วโลก โดยให้บริการลูกค้าใน 100 ประเทศ ในขณะที่ดำเนินการใน 50 ประเทศทั่วอเมริกา ยุโรป ตะวันออกกลางและแอฟริกา และเอเชียแปซิฟิก ผ่านการเรียนรู้ นวัตกรรมและความเป็นเลิศด้านการดำเนินงาน Sabic เป็นหุ้นส่วนกับลูกค้าต่าง ๆ เพื่อที่จะรับผิดชอบในการส่งมอบผลิตภัณฑ์และบริการที่มีคุณภาพ เสาหลักที่แข็งแรงของบริษัท เช่น การเงินที่แข็งแกร่ง ความเป็นเลิศด้านการดำเนินงานและความครอบคลุมทั่วโลกที่หลากหลาย ทำให้ส่วนแบ่งในตลาดพลาสติกยานยนต์มีความมั่นคง, Sabic ได้ออกผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ และเสริมขนาดของปฏิบัติการเพื่อกลายเป็นผู้ให้บริการชั้นนำในผลิตภัณฑ์พลาสติกนวัตกรรมทั่วโลก ในตลาดพลาสติกยานยนต์ ความร่วมมือล่าสุดกับ Xenoy HTX ได้ขยายขอบเขตในตลาดยานยนต์ บริษัทกำลังพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ โดยเพิ่มการลงทุนในการวิจัยและพัฒนา ด้วยนักวิทยาศาสตร์มากกว่า 1,800 คน และศูนย์เทคโนโลยีและนวัตกรรม 18 แห่ง เพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำทางการตลาด บริษัทมุ่งเน้นในการพัฒนาสิทธิบัตรและใบรับรองใหม่ ๆ

PU มีส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดในตลาดพลาสติกยานยนต์

โดยประเภทของผลิตภัณฑ์ กลุ่ม PU คิดเป็นส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ที่สุดในปี 2020, PU มีคุณสมบัติที่หลากหลาย เช่น ความต้านทานการเสียรูปของวัสดุ (Stiffness) ความต้านทานแรงต่าง ๆ ของวัสดุ (Strength) ความเสถียรเชิงมิติ ความต้านทานอุณหภูมิสูง ความต้านทานการสึกกร่อน และคุณสมบัติแรงเสียดทานต่ำ พร้อมด้วยความต้านทานเคมี, ไฟ, ความคืบ และความล้า ซึ่งทำให้ PU เป็นหนึ่งในประเภทพลาสติกที่ใช้เป็นหลัก, โพลียูรีเทน (PU) ถูกใช้ในรถยนต์ส่วนบุคคลสำหรับโฟมเบาะ แผ่นรองพรม แผ่นรองเบาะ ที่พิงศีรษะและที่วางแขน ที่ครอบถุงลมนิรภัย และฉนวนกันเสียง ส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดของ PU ในแง่ของมูลค่า อาจมาจากต้นทุนที่สูงเมื่อเทียบกับพลาสติกอื่น ๆ เช่น PP, PVC, HDPE และอื่นๆ

รถยนต์ไฟฟ้าเป็นกลุ่มที่โตเร็วที่สุด

โดยประเภทยานพาหนะ กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าถูกคาดหวังให้เป็นกลุ่มของพลาสติกยานยนต์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่เติบโตเร็วที่สุด รถยนต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนที่เบาลงเพียงอย่างเดียว เพื่อที่จะปรับปรุงระยะการขับขี่ เนื่องจากระบบส่งกำลังไฟฟ้าทำให้สามารถปล่อยพลังงานจลน์ บริษัทอย่างวอลโว่มีแผนก R&D ทำการวิจัยเกี่ยวกับวัสดุพลาสติกที่สามารถจัดเก็บและปล่อยพลังงานไฟฟ้า พลาสติกมีความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบาและเพียงพอสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างของยานพาหนะและแผงตัวถังรถ การเติบโตของรถ EV ได้พัฒนาขึ้นอย่างมากตั้งแต่ปี 2014 และถูกคาดหวังว่าจะมีการเติบโตต่อปีแบบทบต้น (CAGR) ที่ 26.5 เปอร์เซ็นต์ในปลายปี 2026 ปัจจัยเหล่านี้ถูกคาดหวังให้ขับเคลื่อนการเติบโตของประเภทยานยนต์ไฟฟ้าระหว่างช่วงเวลาคาดการณ์

ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกคิดเป็นส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ที่สุด

ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกคิดเป็นส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดของตลาดพลาสติกยานยนต์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในปี 2020 ประเทศต่าง ๆ ที่ถูกพิจารณาสำหรับการศึกษาในเอเชียแปซิฟิก ได้แก่ ประเทศจีน ญี่ปุ่น อินเดีย เกาหลีใต้ ไทย อินโดนีเซีย และอื่น ๆ เอเชียแปซิฟิกเป็นศูนย์กลางการผลิตชั้นนำสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์เนื่องด้วยการผลิตยานพาหนะนั่งส่วนบุคคลในประเทศจีนและอินเดีย การผลิตยานพาหนะในประเทศเหล่านี้เติบโตในอัตราที่รวดเร็วจากการมีอยู่ของผู้เล่นยานยนต์หลักอย่าง ฮอนด้า โตโยต้า ฮุนได และนิสสัน ผู้ผลิตอย่างบีเอ็มดับบลิวและโฟล์กสวาเกนได้ตั้งหน่วยการผลิตในประเทศเหล่านี้ ในแง่ภูมิศาสตร์ เอเชียมีการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่สูงที่สุด ทำให้เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับพลาสติกสำหรับ EV ปัจจัยดังกล่าวถูกคาดหวังให้กระตุ้นการเติบโตของตลาดพลาสติกยานยนต์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในภูมิภาค

อ้างอิง : https://www.etmm-online.com