Basic knowledge: อะไรคือซัพพลายเออร์ในอุตสาหกรรมยานยนต์?

ใครคือซัพพลายเออร์ยานยนต์ชั้นนำในเยอรมนีและบริษัทใดที่ใหญ่ที่สุดในโลก อะไรคือคำจำกัดความ ตัวอย่าง แนวโน้ม และความรู้ในอุตสาหกรรมนี้ เราจะอธิบายให้รู้กันอย่างง่ายๆ ในบทความนี้

ความหมายทั่วไป ซัพพลายเออร์ยานยนต์ถูกจำแนกว่าคือ บริษัทที่ผลิตสินค้าที่ใช้ในกระบวนการผลิตของรถยนต์ หรือกลายเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์ โดยที่พวกเขาเป็นผู้จัดหาหรือซัพพลายสินค้าเหล่านี้ทั้งโดยตรงหรือโดยอ้อมให้กับผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งมีความหมายเหมือนกันกับ ผู้รับจ้างผลิตสินค้าให้กับบริษัทที่จะไปขายในแบรนด์ของตัวเอง หรือ OEM (Origianl Equipment Manufacturer)

สินค้าเหล่านี้อาจเป็นส่วนประกอบแต่ละชิ้นได้ เช่น สกรู หรือเป็นส่วนประกอบทั้งหมด เช่น โมดูลประตูที่ประกอบไว้ล่วงหน้า ซัพพลายเออร์ยานยนต์จึงเป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่อุปทานยานยนต์

ตัวอย่างของส่วนประกอบแต่ละอย่าง เช่น สกรู ตลับลูกปืน ซีล หรือแผ่นโลหะ ในทางกลับกันแอสเซมบลีคือแกน E ซึ่ง Bosch นำเสนอโมดูลนี้ที่ IAA

Alexander Fraß ผู้เขียน “Automobilzuliefererindustrie in Deutschland” (อุตสาหกรรมซัพพลายเออร์ยานยนต์ในเยอรมนี) ตีกรอบคำว่า “ซัพพลายเออร์ยานยนต์” ให้แคบลงว่า

“ซัพพลายเออร์ในอุตสาหกรรมยานยนต์สามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่มหลัก: ซัพพลายเออร์ยานยนต์ใน ‘ความหมายที่แคบ’ คือบริษัทที่จัดหาชิ้นส่วนและส่วนประกอบเฉพาะสำหรับยานยนต์ให้กับ OEM โดยตรง

ส่วนซัพพลายเออร์ยานยนต์ใน ‘ความหมายที่กว้างขึ้น’ คือบริษัทที่ให้บริการสินค้าที่ไม่ใช่เฉพาะยานยนต์ (non-automotive-specific services) ในห่วงโซ่คุณค่า อย่างไรก็ตาม ตามกฎแล้ว ถือว่า บริษัทเหล่านี้ไม่เป็นส่วนหนึ่งของอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่ใช่นั้นจะมีบริษัทจำนวนมาก แม้ว่าจะมีสัดส่วนมูลค่าเพิ่มที่ต่ำมาก แต่ก็จะจัดอยู่ในหมวดหมู่นี้” 

ซัพพลายเออร์ยานยนต์จึงสามารถสร้างความแตกต่างตามขั้นตอนมูลค่าเพิ่มได้ ดังที่ปิรามิดซัพพลายเออร์แสดงให้เห็น

พีระมิดซัพพลายเออร์แสดงให้เห็นถึงลำดับขั้นของซัพพลายเออร์ของ OEM ไปจนถึงผลิตภัณฑ์สุดท้าย เช่น รถยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์รายหนึ่งอาจอยู่ที่ด้านบนสุดของปิรามิด ห่วงโซ่อุปทานตั้งแต่ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนไปจนถึงซัพพลายเออร์ส่วนประกอบ ระบบ และโมดูล ไปจน OEM จะแสดงอยู่ในพีระมิด 

ซัพพลายเออร์ระดับ 1 เป็นผู้ซัพพลาย OEM โดยตรง ตามด้วยซัพพลายเออร์ระดับ 2 และระดับ 3 ในห่วงโซ่อุปทาน ซัพพลายเออร์ที่อยู่ด้านล่างสุดของลำดับชั้นซัพพลายเออร์ยังสามารถข้ามระดับและซัพพลาย OEM — เช่น ผู้ผลิต — โดยตรง เป็นต้น

ซัพพลายเออร์จ้าวไหนผลิตผลิตภัณฑ์อะไรบ้าง?

ตัวอย่าง: Audi A4 หากคุณแบ่งรถออกตามพื้นที่ต่างๆ ของรถ คุณสามารถใช้ตัวอย่างของ Audi A4 คันหนึ่งเพื่ออธิบายว่า ชิ้นส่วนและส่วนประกอบใดผลิตขึ้นโดยซัพพลายเออร์รายใดบ้าง

ทั้งนี้ ชิ้นส่วนและส่วนประกอบเหล่านี้รวมถึงซัพพลายเออร์ได้รับการคัดเลือกมาเพื่อเป็นตัวอย่างเท่านั้น – แน่นอนว่ายังมีส่วนประกอบอื่นๆ อีกมากมายมหาศาลภายในรถยนต์

1. อุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่และอุปกรณ์ด้านความปลอดภัย – Driver Assistance and Safety

ความช่วยเหลือและความปลอดภัยของผู้ขับขี่ยังรวมถึงระบบไอทีในรถยนต์และการเชื่อมต่อ (connectivity) ด้วย ดังนั้น มันจึงเกี่ยวกับการสนับสนุนการขับขี่ทั้งหมดของคนขับ ทั้งระบบสาระบันเทิงและการทำงาน, ระบบนำทางและเทเลเมติกส์, ยานยนต์ในเครือข่าย – networked vehicle (Car-2-X) หรือ คลาวด์คอมพิวติ้ง นอกจากนี้ก็ยังมี ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ อย่างระบบเตือนภัยและถุงลมนิรภัย ทั้งนี้ การสร้างสถานการณ์จำลองและการขับขี่อัตโนมัติยังมีบทบาทในด้านความปลอดภัยด้วย แม้ว่าระบบหลังจะยังไม่รวมอยู่ใน A4 ที่เลือกไว้ในตัวอย่างนี้ก็ตาม แต่จะมีอยู่ในรุ่นที่จะออกสู่ตลาดในปีหน้า

ตัวอย่างเช่น รุ่นปี 2015 มีระบบรักษาความปลอดภัยด้วยกล้องหน้าจาก Valeo ระบบต่างๆ เช่น การเปลี่ยนเลนและระบบช่วยการเดินรถด้านข้าง ต้องการเรดาร์ที่ผลิตโดย Bosch

2. การตกแต่งภายใน – Interior

แผงหน้าปัดโค้งด้านหน้าของ Magna หุ้มด้วยสายไฟของช่องระบายอากาศในตัว ส่วนประกอบนี้ถูกสร้างขึ้นโดย Dr. Schneider ส่วน Lear มีส่วนร่วมในระบบที่นั่ง Schock Metall ซัพพลาย roll-formed โปรไฟล์พิเศษและระบบนำทางสำหรับแพ็คเกจห้องเก็บของและห้องเก็บสัมภาระ (storage and luggage compartment) ซึ่งมีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริม

---

• เซนเซอร์เรดาร์ และไมโครคอนโทรลเลอร์สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในการตรวจจับการเคลื่อนไหว
• ความสำเร็จของ ‘ระบบทางวิ่งร้อน’ (HOT RUNNERS) ในอุตสาหกรรมยานยนต์
• ตลาด AI ในอุตสาหกรรมยานยนต์จะโต 1200% ในอีก 6 ปีข้างหน้า
• AUTOMOTIVE SUMMIT 2019: อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนไทยกับแนวโน้ม SMART MOBILITY

---

3. ตัวรถ – Car Body

 A4 นั้นมีชิ้นส่วนที่บางลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน เนื่องจากโดมสตรัทด้านหน้าเป็นชิ้นส่วนอะลูมิเนียมหล่อที่ผสานรวมเข้าด้วยกันอย่างดี Magna ซัพพลายวัสดุเสริมแรงและชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป ชิ้นส่วนโครงสร้างจัดโดย Gestamp ส่วน TRW (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ ZF Friedrichshafen ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2015) เป็นผู้จัดแคปส์และแคลมป์โมดูล

4. ช่วงล่าง – Undercarriage

เพลาหลังของ A4 มาจาก Gestamp ลูกปืนล้อมาจาก LuK

5. สาระบันเทิงและอุปกรณอิเล็กทรอนิกส์ – Infotainment and Electronics

มีแท็บเล็ตสำหรับความบันเทิงที่ด้านหลัง โดยมีโปรเซสเซอร์ Tegra-40 จาก Nvidia ทำหน้าที่ขับเคลื่อนระบบ ส่วน Kromberg & Schubert จัดหาระบบสายไฟสำหรับ A4

6. ระบบส่งกำลัง – Powertrain

ระบบควบคุมการส่งกำลังมาจาก Continental และอีกครั้งที่ Hirschvogel Automotive ผลิตดุมล้อและเพลาส่งกำลังให้ เช่นเดียวกับรางและบอดี้หัวฉีดสำหรับมวลรวมดีเซล (diesel aggregates)

แนวโน้มที่สำคัญสำหรับซัพพลายเออร์ยานยนต์

เวลานี้ซัพพลายเออร์ต่างให้ความสำคัญกับการขับเคลื่อนโดยใช้พลังงานไฟฟ้า การเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ต และการขับขี่อัตโนมัติ องค์กรขนาดใหญ่ประสบความสำเร็จในการทำเช่นนี้ โดยแยกหน่วยธุรกิจทั้งหมดที่ไม่เข้ากับพอร์ตโฟลิโออีกต่อไปออกไป และซื้อชิ้นส่วนที่มีช่องว่างในการเสนอขายในอนาคต

อ้างอิง: https://www.etmm-online.com/what-are-automotive-suppliers-a-49862ba4cad213f1bf88ce43cb7190e1/

บทความที่เกี่ยวข้อง:

Automotive Summit 2019: อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนไทยกับแนวโน้ม Smart Mobility

Outlook 2030: Mobility trends มีผลต่อมูลค่าเพิ่มในอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างไร (ตอนที่ 1)

ตลาด AI ในอุตสาหกรรมยานยนต์จะโต 1200% ในอีก 6 ปีข้างหน้า

About The Author