Incoe เสนอโซลูชัน ‘ฉีดความร้อน’ ปรับคุณภาพของชิ้นส่วนหล่อฉีดให้ดีที่สุด

ประเทศเยอรมันี – Incoe แนะนำผลิตภัณฑ์ ‘ฉีดความร้อน’ ใหม่ของบริษัทซึ่งใช้ระบบทางวิ่งร้อนสำหรับการปรับคุณภาพของชิ้นส่วนและกระบวนการหล่อฉีดให้เหมาะสมที่สุด ด้วยความช่วยเหลือของความร้อนที่เป็นจังหวะตรงเป้าหมายในโพรง

โหมดการกระทำของการฉีดความร้อนแสดงโดยตัวอย่าง: ความร้อนที่เป็นจังหวะตรงจุดที่บรรจบกันของของเหลวหลอมละลายสองสายข้างหลังรู ทำให้เส้นการเชื่อมมองไม่เห็น (ที่มา: Incoe International Europe)

ท่ามกลางนวัตกรรมต่าง ๆ ที่ Incoe นำเสนอในปีนี้ที่ Fakuma คือ ผลิตภัณฑ์ ‘ฉีดความร้อน’ ใหม่ ใช้ระบบทางวิ่งร้อนเป็นแพลตฟอร์มผู้ขน แต่แทนที่จะเป็นสิ่งหลอมเหลว มันนำความร้อนเข้าไปสู่โพรง สิ่งนี้ไม่ใช่ตัวความร้อนเพิ่มเติม แต่เป็นตราประทับสำหรับการอบคืนตัวที่เคลื่อนที่ได้ ซึ่งปลายความร้อนนำความร้อนเป็นจังหวะด้วยเหตุนั้นจึงกดต้านผนังด้านหลังโพรงชั่วครู่ บริษัทกล่าว

จังหวะเฉพาะจุดสั้น ๆ สามารถช่วยสนับสนุนในหลาย ๆ ทาง ในการปรับคุณภาพของชิ้นส่วนและกระบวนการหล่อฉีดให้เหมาะสมที่สุด ตามที่บริษัทกล่าว เส้นการเชื่อมและเส้นการไหลยังมีอยู่ แต่จะไม่ปรากฎให้เห็นบนพื้นผิวอีกต่อไป จุดด้านจะไม่ปรากฏตรงพื้นที่ประตู พื้นที่ที่มีผนังบาง เช่นบานพับฟิล์มหรือแม่พิมพ์หล่อฉีดผนังบาง สามารถไหลผ่านได้ง่ายยิ่งขึ้น และเรขาคณิตที่ละเอียดอ่อนและโครงสร้างขนาดเล็ก ผลิตได้ง่ายขึ้น



นวัตกรรมเทคโนโลยีการควบคุมอุณหภูมิที่ขึ้นกับ ระบบ Z ที่อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตรจาก Hotset หุ้นส่วนของบริษัท ทำงานได้รวดเร็วมากโดยมีการใช้พลังงานที่ต่ำ ในการทำเช่นนั้น ได้ให้โซลูชันที่ค่อนข้างง่ายและทนทานสำหรับชิ้นส่วนหล่อที่มีความต้องการบนพื้นผิวที่ต้องการการมองเห็น เช่น แผงสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค หรือแผงหน้าปัดรถยนต์ บริษัทกล่าวเสริม

ความคิดของการประกอบ ‘การฉีดความร้อน’ บนระบบทางวิ่งร้อนมีจุดกำเนิดจากแนวคิดของโมดูลที่ประกอบไว้ล่วงหน้า ความคิดในที่นี้ คือ เพื่อให้ส่วนประกอบลูกค้าสำหรับแม่พิมพ์หล่อฉีดของพวกเขาที่ประกอบแล้วเป็นโมดูลพร้อมใช้งานและเป็นโมดูลพร้อมเสียบปลั๊ก จึงประหยัดเวลาและความพยายามระหว่างการปรับแต่งและการติดตั้ง

แน่นอนว่า ตราประทับการอบคืนตัวยังคงต้องได้รับการลงหมึกและปรับในแม่พิมพ์เพื่อทำให้แน่ใจในการถ่ายโอนความร้อนที่เหมาะสม แต่ความจริงที่ว่าการเชื่อมต่อการฉีดความร้อนทุกจุดถูกรวมอยู่บนเพลตเชื่อมต่อส่วนกลางของระบบทางวิ่งร้อน ได้ขจัดความต้องการสำหรับการติดตั้งและการเชื่อมต่อที่กินเวลาของสายเคเบิลหรือสายยางในแม่พิมพ์ – ทุกอย่างได้ถูกติดในโมดูลและสามารถสอดได้ ในแง่ของ ‘เสียบและผลิต’ หลังจากดำเนินการปรับทั้งหมดแล้ว บริษัทกล่าว

ที่มา : https://www.etmm-online.com

About The Author