Shin-Etsu Chemical พัฒนายางซิลิโคนสำหรับหุ้มฉนวนสายไฟในรถ EV ทั้งยืดหยุ่นและน้ำหนักเบา

บริษัทสัญชาติญี่ปุ่น Shin-Etsu Chemical ได้พัฒนายางซิลิโคนสำหรับการหล่อขึ้นรูปเป็นวัสดุหุ้มฉนวนสำหรับสายไฟฟ้าแรงสูงที่ใช้กับยานยนต์ ยางซิลิโคนใหม่นี้พัฒนาในด้านความยืดหยุ่นและน้ำหนักให้เบาลงสำหรับสายไฟฟ้าแรงสูงให้มีประสิทธิภาพดีขึ้น

สายไฟฟ้าแรงสูงที่ใช้กับยานยนต์ไฟฟ้า

(ที่มา: Shin-Etsu Chemical)

รถยนต์ไฟฟ้า (EVs) และรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด (HEVs) ระบบขับเคลื่อนต้องใช้สายไฟที่ใหญ่และมีแรงดันที่สูง หากใช้วัสดุหุ้มฉนวนที่มีอยู่ในปัจจุบันเพื่อรักษาประสิทธิภาพของฉนวนนั้น ชั้นหุ้มของสายไฟจะหนาเกินไปและไม่มีความยืดหยุ่น จึงเกิดปัญหาในการจัดการและเดินสายไฟภายในของรถยนต์ไฟฟ้า 

ยางซิลิโคนใหม่ของ Shin-Etsu Chemical สำหรับการหล่อขึ้นรูปได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้ ด้วยคุณสมบัติที่ทนต่อไฟฟ้าแรงสูง แม้ว่าชั้นหุ้มฉนวนจะบางลง ก็ยังคงรักษาประสิทธิภาพของฉนวนไว้ได้ นอกจากนี้ ความบางของชั้นหุ้มยังนำไปสู่การพัฒนาในด้านความยืดหยุ่นของสายไฟ เส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟจะมีขนาดบางลง และน้ำหนักเบาลงด้วยเช่นกัน 

คุณสมบัติของ Dielectric Withstand Voltage (DWV) ในระดับสูงสุดในทางอุตสาหกรรม คือ สามารถ Breakdown Strength อยู่ที่ 40 kV/มม. เนื่องจากทำมาจากยางซิลิโคน และยังมีคุณสมบัติอีกมาก เช่น ความต้านทานที่แข็งแกร่งต่อความร้อนและความเย็น ทนต่อสภาพดินฟ้าอากาศ และเป็นสารหน่วงไฟ เป็นต้น

นอกจากการใช้งานสำหรับยานพาหนะแล้ว ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ยังสามารถใช้เป็นวัสดุหุ้มฉนวนสายไฟฟ้าแรงสูงสำหรับการใช้งานในด้านต่าง ๆ เช่น เครื่องจักรอุตสาหกรรม อุปกรณ์รางรถไฟ และโรงงานผลิตพลังงาน เป็นการช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถืออีกด้วย

บทความอ้างอิง: https://www.etmm-online.com/

บทความที่น่าสนใจ

• เทคโนโลยี Virtual Molding มั่นใจในคุณภาพตั้งแต่เริ่มต้น
• 3D printing materials | รู้จัก ‘โฟโตพอลิเมอร์’ ล่าสุด ครั้งแรกจาก Evonik
• German Study | ซัพพลายยานยนต์ขนาดกลางเสี่ยง EV บูมมาแรงกว่าที่คิด
• อิสระในการออกแบบที่เพิ่มขึ้น ด้วยเทคโนโลยี Hot Runner ที่ผลิตแบบเติมวัสดุ